La compañía probó durante medio año un combustible fabricado con biomasa. Este tipo de carburante ahorra considerablemente las emisiones de CO2 y azufre, además de ser completamente compatible con los motores actuales de los aviones.

Lufthansa ha difundido recientemente estadísticas de sus pruebas. Al parecer se han realizado 1.187 vuelos entre Hamburgo y Fráncoft, y en ese número de vuelos se han ahorrado aproximadamente unas 1.471 toneladas en emisiones, datos bastante significativos.

Durante estas pruebas se consumieron 1.556 toneladas de este bioqueroseno, y además cabe destacar que hace escasas semanas se realizó el primer vuelo trasatlántico a EEUU con este combustible. El avión era un Boegin 747-400, e iba cargado con 40 toneladas de este biofuel. La ruta se realizó desde Fráncfort a Whasington, y la compañía destaca que con este vuelo se ahorraron 38 toneladas, lo que podría equivaler a 6 vuelos entre Fráncoft y Berlín.

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